香港電台：文化長河 - 鐵道行 Podcast
1) 繾綣敦煌
「敦，大也；煌，盛也」，盛大輝煌的敦煌有著千年的歷史文化！也是絲綢之路的交匯點，促進了東西方的經濟文化交流，也促成了漢朝的興盛。敦煌之美，令人眷戀，令人凝視，也令人繾綣。敦煌鐵路從蘭新鐵路柳溝站接軌開始，向西南方向，行走於戈壁灘上。敦煌鐵路大部分建設工地處在「一年一場風，從春刮到冬」的「世界風庫」，全線除瓜州站區和敦煌站區有水源外，其餘地段均無水無電，自然環境惡劣，施工難度可想而知。 莫高窟位...Show More
2) 繾綣敦煌
「敦，大也；煌，盛也」，盛大輝煌的敦煌有著千年的歷史文化！也是絲綢之路的交匯點，促進了東西方的經濟文化交流，也促成了漢朝的興盛。敦煌之美，令人眷戀，令人凝視，也令人繾綣。敦煌鐵路從蘭新鐵路柳溝站接軌開始，向西南方向，行走於戈壁灘上。敦煌鐵路大部分建設工地處在「一年一場風，從春刮到冬」的「世界風庫」，全線除瓜州站區和敦煌站區有水源外，其餘地段均無水無電，自然環境惡劣，施工難度可想而知。 莫高...Show More
3) 山人。海人
春天，萬物復甦，廣西格外山明水秀，奇山配秀水，是遊山玩水的好地方。山人，依山而居，培養出獨特的生活智慧。柳州以北的三江縣，是侗族的聚居地，據說侗族是古代越人后裔，已經有超過2500年歷史。侗族村寨多數建於山麓與溪流旁邊，每個寨都有「風雨橋」，它樸實無華，好比駐守河口的守衛，為山寨人遮風擋雨。 侗族建築結構精密，無需一顆鐵釘，便能夠平地起高樓，是高超的建築智慧。【侗族木構建築營造技藝】已被列...Show More
4) 山人。海人
春天，萬物復甦，廣西格外山明水秀，奇山配秀水，是遊山玩水的好地方。山人，依山而居，培養出獨特的生活智慧。柳州以北的三江縣，是侗族的聚居地，據說侗族是古代越人后裔，已經有超過2500年歷史。侗族村寨多數建於山麓與溪流旁邊，每個寨都有「風雨橋」，它樸實無華，好比駐守河口的守衛，為山寨人遮風擋雨。 侗族建築結構精密，無需一顆鐵釘，便能夠平地起高樓，是高超的建築智慧。【侗族木構建築營造技藝】已被列入國...Show More
5) 一木相承
台灣高速鐵路，窗外景色飛馳，有如快速翻閱風景圖書，2007年開始營運，96分鐘穿越南北，是快捷的台灣西部走廊。台灣鐵路南迴線，1992年全線開通，穿山越嶺，遠眺太平洋，視野壯闊原始。阿里山森林鐵路，由海拔30公尺爬升至2,216公尺，2012年便滿一百歲，然而，2009年8月莫拉克颱風肆虐，鐵道因多處路基流失而停駛，只餘神木線與祝山線。三代鐵道印證著時代更迭，一如傳統文化，在歲月衝擊中，奮力革新和...Show More
6) 一木相承
台灣高速鐵路，窗外景色飛馳，有如快速翻閱風景圖書，2007年開始營運，96分鐘穿越南北，是快捷的台灣西部走廊。台灣鐵路南迴線，1992年全線開通，穿山越嶺，遠眺太平洋，視野壯闊原始。阿里山森林鐵路，由海拔30公尺爬升至2,216公尺，2012年便滿一百歲，然而，2009年8月莫拉克颱風肆虐，鐵道因多處路基流失而停駛，只餘神木線與祝山線。三代鐵道印證著時代更迭，一如傳統文化，在歲月衝擊中，奮力革新和...Show More
7) 大海之南
海南，乃大海之南，有長達1580公里的海岸線，全省總面積3.54萬平方公里，是中國最南的地方，這裡全年無霜凍，有「東方夏威夷」之稱。2004年12月粵海鐵路客運開通，海南終於正式融入中國鐵路網，這條中國鐵道史上第一條跨海鐵路，由「兩線一渡」組成，北起廣東省湛江市，向南到海安，經火車渡輪跨越瓊州海峽，到達海口市，再沿海南西部到三亞，全長1157公里，乘火車可直奔天之涯せ海之角。 走到海南南端...Show More
8) 大海之南
海南，乃大海之南，有長達1580公里的海岸線，全省總面積3.54萬平方公里，是中國最南的地方，這裡全年無霜凍，有「東方夏威夷」之稱。2004年12月粵海鐵路客運開通，海南終於正式融入中國鐵路網，這條中國鐵道史上第一條跨海鐵路，由「兩線一渡」組成，北起廣東省湛江市，向南到海安，經火車渡輪跨越瓊州海峽，到達海口市，再沿海南西部到三亞，全長1157公里，乘火車可直奔天之涯せ海之角。 走到海南南端的三...Show More
9) 世界屋脊的明珠
從那曲站再出發，乘坐青藏鐵路，四小時便會到達青藏鐵路的終點站拉薩，拉薩市人口五十多萬，長期以來是西藏政治、經濟、文化、宗教中心，公元七世紀時，藏王松贊干布統一西藏，就定都拉薩，建立吐蕃王朝。 藏族唐卡於2006年被列為國家非物質文化遺產，唐卡起源已無從考究，但其興盛始於七世紀松贊干布時期，是一種以神話故事和佛像為主的宗教畫，其中勉唐畫派唐卡是15世紀以後影響最大的藏族唐卡繪畫流派，而當今勉唐畫...Show More
10) 世界屋脊的明珠
從那曲站再出發，乘坐青藏鐵路，四小時便會到達青藏鐵路的終點站拉薩，拉薩市人口五十多萬，長期以來是西藏政治、經濟、文化、宗教中心，公元七世紀時，藏王松贊干布統一西藏，就定都拉薩，建立吐蕃王朝。 藏族唐卡於2006年被列為國家非物質文化遺產，唐卡起源已無從考究，但其興盛始於七世紀松贊干布時期，是一種以神話故事和佛像為主的宗教畫，其中勉唐畫派唐卡是15世紀以後影響最大的藏族唐卡繪畫流派，而當今勉...Show More